鉑金珍珠白*1
墨晶黑
歐泊銀黑雙色*1
鈦金灰黑雙色*1
炫風(fēng)黃黑雙色*1
珊瑚紅黑雙色*1
備注：車(chē)身顏色另有鈦金灰、歐泊銀、珊瑚紅、炫風(fēng)黃、鉑金珍珠白黑雙色可選
全新TNGA 2.0L混動(dòng)系統(tǒng)
新一代E-CVT電子無(wú)級(jí)變速系統(tǒng)
全員動(dòng)力總成
混合動(dòng)力系統(tǒng)運(yùn)行原理
停車(chē)時(shí)
停車(chē)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)停止工作（怠速停止），不消耗燃油，空調(diào)仍可正常使用。
起動(dòng)時(shí)
踩下油門(mén)，靠電動(dòng)機(jī)即可啟動(dòng)汽車(chē)。
正常行駛時(shí)
正常行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)均以理想行駛效率運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)低油耗行駛。在低負(fù)荷狀態(tài)時(shí)，靠電動(dòng)機(jī)即可實(shí)現(xiàn)行駛。
加速時(shí)
車(chē)輛加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)與電池系統(tǒng)同時(shí)為車(chē)輛提供動(dòng)力，進(jìn)一步提升整體驅(qū)動(dòng)力。
減速時(shí)
車(chē)輛減速時(shí)，車(chē)輪驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)發(fā)電，為電池充電，實(shí)現(xiàn)能量的回收。
EV驅(qū)動(dòng)模式時(shí)
按下EV驅(qū)動(dòng)模式按鈕，即可啟動(dòng)EV模式，車(chē)輛將僅靠電動(dòng)機(jī)運(yùn)作，以此驅(qū)動(dòng)車(chē)輛，實(shí)現(xiàn)靜謐行駛。
偏愛(ài)C-HR 為美學(xué)心動(dòng)
匯集潮流基因
全新C-HR 為偏愛(ài)而來(lái)
高顏值，把握都市審美
收獲驚艷目光
雙擎車(chē)型特有的藍(lán)色豐田車(chē)標(biāo)，車(chē)身醒目“HYBRID”標(biāo)識(shí)
立體開(kāi)闊前臉造型
低前鼻造型與翎羽式前大燈*，勾勒出凌厲的立體輪廓。大尺寸的蜂窩狀前格柵，讓開(kāi)闊的 前臉更具力量感
17英寸旋動(dòng)渦流鋁合金切削輪轂
雙擎豪華版、雙擎尊貴版及汽油豪華版配備
空氣動(dòng)力學(xué)雙尾翼
鏤空式車(chē)頂擾流板，整個(gè)尾部的上揚(yáng)造型，充滿張力。加上優(yōu)秀的空氣動(dòng)力表現(xiàn)，強(qiáng)勁動(dòng)感不言而喻
翎羽式LED前大燈*
翎羽式造型，似兩道犀利目光；外擴(kuò)的燈體，有利于在視覺(jué)上增加車(chē)體寬度；刀刃型燈內(nèi)結(jié)構(gòu)，既前衛(wèi)，照明也更亮
懸浮式LED組合尾燈（帶漸進(jìn)式轉(zhuǎn)向燈）*
組合尾燈+尾翼一體式設(shè)計(jì)，視覺(jué)上更加流暢和飽滿；漸進(jìn)式轉(zhuǎn)向燈的運(yùn)用，高顏值，倍顯活力
偏愛(ài)C-HR 為舒適傾心
舒適的質(zhì)感空間，讓生活之旅倍感舒心
星幻藍(lán)環(huán)繞駕駛艙*
營(yíng)造高價(jià)值的質(zhì)感駕乘空間
內(nèi)飾設(shè)計(jì)
儀表臺(tái)飾條：金屬灰配色（C-HR精英版專(zhuān)屬）
內(nèi)飾設(shè)計(jì)
儀表臺(tái)飾條：星幻藍(lán)配色（部分車(chē)型配備）
內(nèi)飾設(shè)計(jì)
儀表臺(tái)飾條：鉑金銀配色（C-HR雙擎尊貴版專(zhuān)屬）
7英寸彩色多功能信息顯示屏
雙擎車(chē)型專(zhuān)屬。炫彩清晰，緊隨潮流
4.2英寸彩色多功能信息顯示屏
汽油車(chē)型專(zhuān)屬
多功能方向盤(pán)，一鍵啟動(dòng)
全系標(biāo)配多功能方向盤(pán)（C-HR豪華版，C-HR雙擎豪華版，C-HR雙擎尊貴版方向盤(pán)為真皮材質(zhì)），除C-HR精 英版以外車(chē)型均配備一鍵啟動(dòng)
9英寸智能語(yǔ)音導(dǎo)航系統(tǒng)
帶實(shí)時(shí)交通路況信息、在線音樂(lè)、在線電臺(tái)、智能語(yǔ)音控制車(chē)輛（車(chē)窗、天窗、空調(diào)*4、多功能信息顯示屏、導(dǎo)航、音樂(lè)、藍(lán)牙電話等）（C-HR豪華版、C-HR雙擎豪華版、C-HR雙擎尊貴版配備）
前排運(yùn)動(dòng)座椅
全系標(biāo)配前排運(yùn)動(dòng)座椅
nanoe?（納諾怡）
雙擎車(chē)型配備nanoe?（納諾怡）*5（一種納米級(jí)的水微粒離子），維持車(chē)內(nèi)空氣潔凈，呵護(hù)健康
偏愛(ài)C-HR 為駕趣出發(fā)
高能動(dòng)力，從容操控，酣暢淋漓地釋放駕駛激情
動(dòng)力系統(tǒng)
汽油版2.0L
Dynamic Force Engine 2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)+Direct Shift-CVT模擬10速CVT變速箱
汽油版動(dòng)力總成
雙叉臂式后懸架
采用雙叉臂式后懸架，實(shí)現(xiàn)左右車(chē)輪的獨(dú)立活動(dòng)，并且優(yōu)化叉臂布局，合理分配施加在臂架上的前后和左右的力量，實(shí)現(xiàn)高水準(zhǔn)的操控穩(wěn)定性及乘坐舒適性
TNGA低重心底盤(pán)
采用TNGA架構(gòu)下的底盤(pán)，通過(guò)低重心設(shè)計(jì)，提高車(chē)輛的側(cè)傾剛度，兼顧了高水平的操控穩(wěn) 定性和乘坐舒適性
高剛性GOA車(chē)身
車(chē)身剛度進(jìn)一步提升，以確保更高的駕駛艙強(qiáng)度和更輕的重量，強(qiáng)化靜謐性和安全性，幫助 駕駛者更自信地應(yīng)對(duì)各種路況下的操控動(dòng)作
PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng)（帶前方行人識(shí)別）*
用毫米波雷達(dá)和單目攝像頭檢測(cè)前方車(chē)輛和行人（晝夜）和自行車(chē)駕駛者（白天）。通過(guò)警報(bào)器和多功能信息顯示屏告知碰撞的可能性，踏下制動(dòng)踏板時(shí)啟動(dòng)預(yù)碰撞輔助。如果沒(méi)有踏下制動(dòng)踏板，將自動(dòng)啟動(dòng)預(yù)碰撞制動(dòng)，避免碰撞或減輕損害。對(duì)于行人和自行車(chē)駕駛者，本系統(tǒng)將在自身車(chē)輛與行人或自行車(chē)駕駛者的相對(duì)速度約10-80km/h的速度區(qū)域中啟動(dòng)。例如，在自身車(chē)輛和行人速度差約40km/h的情況下，該系統(tǒng)啟動(dòng)，輔助駕駛者有效避免碰撞或減輕傷害。此外，對(duì)于車(chē)輛，本系統(tǒng)將在自身車(chē)輛與其它車(chē)輛的相對(duì)速度差約10km/h的情況下啟動(dòng)。例如，自身車(chē)輛與停止車(chē)輛相對(duì)速度差為約50km/h的情況下，該系統(tǒng)啟動(dòng)，輔助駕駛者有效避免碰撞。在十字路口也可進(jìn)行檢測(cè)。本系統(tǒng)能讓自身車(chē)輛在十字路口左轉(zhuǎn)時(shí)，用毫米波雷達(dá)和單目攝像頭檢測(cè)對(duì)向直行車(chē)輛，轉(zhuǎn)彎時(shí)檢測(cè)左右兩側(cè)橫過(guò)馬路的行人，用報(bào)警器告知碰撞的可能性后，該系統(tǒng)啟動(dòng)，輔助駕駛者有效避免碰撞或減輕傷害。對(duì)于駕駛者進(jìn)行回避轉(zhuǎn)向操作的緊急狀況，當(dāng)系統(tǒng)判定為大幾率將會(huì)撞上行人，同時(shí)自身車(chē)輛有充足距離進(jìn)行自車(chē)道內(nèi)的回避操作時(shí)，本系統(tǒng)啟動(dòng)轉(zhuǎn)向輔助功能，協(xié)助確保車(chē)輛穩(wěn)定，避免偏離車(chē)道。
DRCC動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)（帶全速域跟車(chē)功能）*
用毫米波雷達(dá)和單目攝像頭識(shí)別先行車(chē)，保持與車(chē)速相對(duì)應(yīng)的跟車(chē)距離的同時(shí)輔助跟車(chē)行駛。當(dāng)先行車(chē)輛停止時(shí)自身車(chē)輛也會(huì)停止，并保持停止?fàn)顟B(tài)，在先行車(chē)起步時(shí)，由駕駛員操縱起步并再次進(jìn)行跟車(chē)行駛。在高速公路等駕駛場(chǎng)合，減少駕駛者的駕駛負(fù)擔(dān)。
LTA車(chē)道循跡輔助系統(tǒng)（帶跟車(chē)行駛功能）*
為確保車(chē)輛在車(chē)道中央行駛，對(duì)部分轉(zhuǎn)向操作進(jìn)行支援*6。在堵車(chē)等白線（黃線）難以看清或看不清的情況下，追隨先行車(chē)輛、提供部分必要的轉(zhuǎn)向操作，以保持車(chē)輛在車(chē)道中央行駛。即將越過(guò)行車(chē)線時(shí)，發(fā)出提醒和顯示屏提示，輔助部分轉(zhuǎn)向操作。
AHB自動(dòng)調(diào)節(jié)遠(yuǎn)光燈系統(tǒng)*
可自動(dòng)切換遠(yuǎn)光燈和近光燈，在夜間駕駛時(shí)盡快發(fā)現(xiàn)其他車(chē)輛。減少手動(dòng)操作的繁累，防止駕駛者遺忘操作。
全系標(biāo)配10 SRS空氣囊
· 具備ODS智能座椅傳感器 · 識(shí)別副駕人員及兒童座椅
TPMS胎壓監(jiān)測(cè)
全系標(biāo)配TPMS胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)（帶EBD電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)）
可根據(jù)車(chē)輛的負(fù)荷和不同路況，自動(dòng)分配前后輪的制動(dòng)力，保持車(chē)輛在濕滑路面上制動(dòng)或緊急制動(dòng)時(shí)的穩(wěn)定性
VSC車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)
在濕滑路面轉(zhuǎn)向過(guò)度或轉(zhuǎn)向不足時(shí)，自動(dòng)分配每個(gè)輪胎的驅(qū)動(dòng)力和制動(dòng)力，有效防止車(chē)輛側(cè)滑甩尾
HAC坡路起步輔助控制系統(tǒng)
車(chē)輛上坡時(shí)，可有效防止在坡道起步時(shí)的溜車(chē)現(xiàn)象
PVM全景監(jiān)控系統(tǒng)
視野更廣，便于掌握外部環(huán)境（C-HR雙擎尊貴版配備）
BSM并線盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
C-HR雙擎尊貴版配備
聲學(xué)車(chē)輛提醒系統(tǒng)
適時(shí)提醒行人注意車(chē)輛（僅C-HR雙擎車(chē)型有此配置）
RCTA倒車(chē)側(cè)后方盲點(diǎn)警示系統(tǒng)
C-HR雙擎尊貴版配備
豐云悅享 豐田智行互聯(lián)
基于豐田智行互聯(lián)，全系導(dǎo)入DCM（數(shù)據(jù)通信模塊），為您在緊急情況下及時(shí)提供援助，您可以對(duì)車(chē)輛進(jìn)行車(chē)況查詢(xún)及遠(yuǎn)程控制，車(chē)輛情況隨時(shí)一手掌握。“Just in Time”時(shí)刻在線與世界互聯(lián)，更加豐富多樣的駕乘體驗(yàn)，為您帶來(lái)愉悅享受的出行生活
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語(yǔ)音識(shí)別
智能語(yǔ)音控制車(chē)輛的車(chē)窗、天窗、空調(diào)*4、多功能信息顯示屏、導(dǎo)航、音樂(lè)、藍(lán)牙電話等功能
偏愛(ài)C-HR，為美學(xué)心動(dòng)。高顏值，把握都市審美，收獲驚艷目光
